近来 ,宝马宝马集团 。新代在法国南部的产版W创宝马米拉马斯测验场向全球媒体初次展现首款新代代车型BMW iX3的试装车动态体会,宝马再一次用量产等级的始全划年代人机交互界面,从头界说下一个年代的宝马沉溺驾驭体会 。

开车像“科幻片”?新代BMW 。创始全景。产版W创iDrive。始全玩出新代代的宝马沉溺感 。

在南法弯曲山路上,新代当宝马新代代BMW iX3试装车以高速掠过一个个急弯,产版W创驾驭者的始全视界却比料想中更为开阔——导航路迹似乎直接铺展在眼前 ,3D昂首显现与实在景象无缝交融,宝马创始视平线全景显现和路面简直相等,新代让每一个路口转向的产版W创指引都直观简练。这正是 。量产 。BMW 。创始全景。iDrive 。所带来的沉溺式体会 :作为驾驭者与车辆之间的“交互中枢” ,它让驾驭者眼睛在不同车速下都能捕捉要害驾驭信息,且尽可能无需让视界脱离路面,使驾驭不吃力、更沉溺、更安全 。

2003年,BMW初次将飞机上运用的“昂首显现”技能大规模应用在轿车上